Lancia Flaminia del Presidente della Repubblica
Le auto storiche tornano a sfilare nel cuore della Città Eterna.
Dopo una lunga diatriba durata diversi mesi, con un susseguirsi di provvedimenti e ricorsi sulla questione della circolazione dei veicoli d’epoca a Roma, arriva la deroga per i mezzi di interesse storico.
La TEAMDRIVERS è autorizzata ad effettuare le pratiche per la certificazione ASI che permette alle auto ventennali e trentennali di poter circolare liberamente nelle zone ZTL.
Con l’ordinanza numero 122 emanata dal sindaco di Roma il 30 ottobre 2024, dal primo novembre al 31 ottobre 2025 entrano in vigore i provvedimenti di limitazione della circolazione per i veicoli più inquinanti all’interno della Ztl “fascia verde” che prevedono lo stop degli autoveicoli a benzina fino all’Euro 2, diesel fino all’Euro 3 e di ciclomotori e motoveicoli benzina e diesel fino all’Euro 1.
La giunta capitolina ha stabilito, però, di prevedere deroghe specifiche per i ”veicoli di interesse storico e collezionistico ed ai ciclomotori ultratrentennali dotati di certificato di rilevanza storica”. Per questi ultimi, tuttavia, è necessario un approfondimento in quanto le attuali normative non prevedono l’esistenza di CRS per tale categoria.
La decisione è stata presa tenendo conto della recente sentenza del Tar del Lazio (15408/2023) e della deliberazione della giunta regionale del 10 ottobre scorso: una ‘vittoria’ per il mondo del collezionismo e per gli amanti della cultura del motorismo.
“Per i possessori di veicoli storici – ha detto il presidente Asi Alberto Scuro – è un grande traguardo di riconoscimento della cultura del motorismo portata avanti dall’Asi che ci allinea ad altre città italiane ma anche europee. C’è stato con l’amministrazione comunale capitolina un confronto serrato e a volte spigoloso tanto da dover ricorrere al Tar ma alla fine ha prevalso anche il buon senso e ci auguriamo che si possa continuare a lavorare insieme in un tavolo di lavoro su queste tematiche”.
Ansa.it